El diseño, contrariamente a lo que piensa mucha gente, no es solamente hacer estético lo útil. Lo esencial es que una nueva creación se diferencie de las demás; que ofrezca otros valores y ventajas que no tengan el resto de productos existentes. Hay que ofrecer mejoras, diferenciación; un cambio por dentro y por fuera.
Todos estos diseños de los que hablaremos ahora, han aportado algo nuevo e innovador a la historia.
LA BOTELLA DE COCA COLA
Fruto de la creación de John Pemberton en 1885. Para diferenciarse del resto de bebidas era necesario un envase sencillo, atractivo y localizable a simple vista. En 1915 empezó la innovación en cuanto al diseño de la botella. Earl Dean tras algunas pruebas e inspirándose en la silueta femenina, diseñó la versión más estable y ergonómica de la botella, bastante parecida a la que hoy conocemos.
FRASCO DE CHANEL Nº5
Cuando el perfumista Beaux le presentó su quinta prueba, Coco Chanel no dudó. Se quedó con la prueba nº5 del perfume, y así lo bautizó. Igual que la modista liberó a las mujeres de las prendas ceñidas de la época, aplicó un diseño simple y sobrio para el envase de su perfume, diferencíandose de resto, tan entallados y llenos de adornos dorados. Tanto el frasco como el estuche rompieron barreras y desde entonces, este diseño abrió nuevos horizontes para el mundo de los envases de perfumería.
ZAPATILLAS DEPORTIVAS
‘El diseño básico de este tipo de zapatillas es puro diseño’. ¿Por qué? La respuesta es clara: cuentan con la forma y los materiales clave para adaptarse al uso que están destinadas; comodidad sobre la marcha. En 1924 se ideó el primer calzado deportivo para las Olimpiadas de París de ese mismo año. El corredor William Foster diseñó entonces una serie de zapatillas para su equipo de corredores ingleses. El resultado: ganaron todas las competiciones.
Pero la primera zapatilla creada en serie, con una total adaptabilidad anatómica, fue fruto de la creación de los hermanos Adi y Rudolf Dassler; las Adidas que hoy conocemos, que gracias a esa comodidad ya no se utilizan solo para el deporte, sino también como calzado cotidiano.
VESPA
De la mano de Enrico Piaggio en 1943, el diseño de la Vespa es ejemplar solo por introducir una nueva manera de estructurar el esquema mecánico funcional de las motos. La nueva disposición de los componentes da lugar a la creación de la Vespa. Se anticipó ofreciendo lo que la sociedad necesitaba: Un vehículo urbano, cómodo, sencillo de manejar, con un motor cubierto y que eludía muchos de los inconvenientes de la moto tradicional. Desde entonces, lejos de perderse en el tiempo, ha sido mejorada por muchas marcas que han introducido innovaciones, sobre todo en funcionalidad y diseño, conservando la esencia de sus principios.
Curio-site DESIGN 